伊藤弘子さんのマイページ

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2020/10/24 15:10

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超過勤務管理のデジタル化(≒サービス残業の撲滅)

#011 管理という言葉が悪かったですね。気分を害されましたら申し訳ありません。正確には超勤時間の確認のことです。特にドライバー職なんかが顕著だと思いますが、朝は一般職員より早く、庁舎外の待機所にいることもあるため、入退庁時間で判断とか、パソコン起動時間でとかが当てはめにくいという趣旨です。

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2020/10/24 04:10

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超過勤務管理のデジタル化(≒サービス残業の撲滅)

この議論は昔からずっとあると認識しているが、客先（議員宿舎や他府省などでの打ち合わせ）に朝一から出向く場合や出張期間中、行（二）職員などの管理が毎度課題になっていると認識している。本投稿が解決を導く事になることを切に願う。

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2020/10/24 03:17

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国家資格は全てマイナンバーカードに登録可能にしてほしい

概ね賛成ですが、（一部の）無線通信士は国際的に通用する免許であり、国内の法整備のみで解決する問題ではない点は考慮する必要があります。
その他にも国際規格等が定められている免許は複数ありますので、国内法で指定しているものと国際団体等の規定に従っているものをまずは区別した方が宜しいと思います。
その上で、マイナンバーカードは券面に住所変更以外の記載項目がないため、パッと見では何も確認できないことも考慮が必要と考えます。当然運転免許証では現場の警官がICカードリーダーを用いて中型免許なのか大型免許なのか確認する必要がありますし、就職活動での利用であればすべての企業にICカードリーダー購入の助成金を出すことも考えねばならないと思います。