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投稿したアイデア 3

マイナポータルのアプリについて意見

dnj-iさん

1 マイナポータルのAndriod版アプリ「マイナポータルAP」について 1-1 アプリの表示名に半角カタカナを使うのをやめてください。Androidの場合、アイコン下などでアプリの表示名が「…」などと省略されることが気になる人は、ランチャーを変更するなどして解決できるのです。そして、半角カタカ... » 詳しく

GoTでBEV・PHEV・PHFCVの充電をPnC化

dnj-iさん

プラグイン車自体をモバイル需要場所とし、日本のどこでも、ただの自動車用コンセント等、課金装置なしの充電設備に繋ぐだけで、その自動車の所有者に請求を飛ばせるようにする、要はPnC; Plug and Chargeできるようにする、将来的な構想である。 現在の普通充電・急速充電の課金の仕組... » 詳しく

住所等入力フォームの構成の標準化

dnj-iさん

郵便番号・住所・氏名・電話番号・メールアドレス 等の入力フォームの構成(たとえば、[]を入力欄に見立て、郵便番号が「123-4567」のとき、[123][4567]と切るのか、[123-4567]なのか、[1234567]なのか。全角半角の使い分けはどうするのか。等)を、主要なOSやブラウザが自動入力する際の... » 詳しく

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投稿したコメント 6

ガソリンスタンドETC化を提案します

SUGIURAさんが自分のアイデアに反対票を入れてしまっています。多分間違って押したのだと思います。余計なお世話ですが、勿体ないので、アイデア投稿時の自動的な投票と同じように、改めてご自分で賛成に入れられることをお勧めします。

by dnj-iさん - 2021/01/07 13:36 問題を報告

GoTでBEV・PHEV・PHFCVの充電をPnC化

追記
本文に、「電気」と「電力」のゆれがあります。どちらかに統一すべきでした。適宜読みかえていただきたいと思います。

by dnj-iさん - 2021/01/07 07:24 問題を報告

#002 「駐車場は月極のように枠を専有する車が決まっている形態に限らない。」という書き方に不足があったかもしれません。たとえば、ショッピングモール、ホテルなど想像してください。充電の管理のために、相応の費用を費やして車止め(可動式の何らかの機構のことですよね?)を設置することに、どれだけの合理性があるでしょうか。私は可能な限り汎用的でシンプルな方法を考えたいのです。
そして、これは計りこぼしが発生し得ない方法ですから、計量法に抵触するかどうかは本質的な問題にならないと思います。

現在、公共の充電設備での課金がどういう仕組みで行われているか、ご存知ですか。

(13:53JST 経費について追記)
経費について心配するなら、それこそあのETCの案こそ経費がかさみませんか。車両かEVSEにPLCモジュールを積むのと、駐車枠ごとにETCの設備を建てるのでは、明らかに後者のほうが社会全体でお金がかかりませんか。

by dnj-iさん - 2021/01/06 13:44 問題を報告

住所等入力フォームの構成の標準化

#001 不勉強で申し訳ございません。

by dnj-iさん - 2021/01/06 12:22 問題を報告

GoTでBEV・PHEV・PHFCVの充電をPnC化

訂正
X「基本料金」(文章中1か所)
→ O「一般送配電事業者の持ち物の維持管理に充てる費用」

補足
「そのような引込み」(文章中1か所)は
「駐車場の駐車枠1つにつき1本引込まれていて」にかかり、
「そのスマートメーター固有の電気契約がない」にかからない。

by dnj-iさん - 2021/01/06 12:11 問題を報告

電気料金を1時間変動制に

現状、消費者は、30分刻みのJEPX連動型プランをやっている小売から買うという選択肢をもっています。その選択肢がある以上のことは要らないと思います。

by dnj-iさん - 2021/01/05 23:23 問題を報告

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