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投稿したアイデア 2

IoTを活用した自動車の速度制限

クレさん

速度標識から発信される制限情報を読み取って自動車にリミッターがかかるシステム搭載の義務化。 無論、全国の道路標識に発信機を付ける費用は膨大でしょうし、 自動車メーカーにとっても負担が増えますし、 何より車好きな人々からの反発は大きいだろうと思います。 ですが、ア... » 詳しく

獣医師法第22条の届出をデジタル化

クレさん

獣医師法第22条に基づき、獣医師の分布、就業状況、異動状況等を的確に把握するため、獣医師には2年ごとに届出が義務付けられています。規定の届出様式により作成した書面を各都道府県に提出しなければならないのですが、これを是非ともデジタル化して欲しいと思います。 状況把握や統... » 詳しく

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投稿したコメント 1

通信網の国営化

基幹インフラを国が持つことに関しては賛成ですが、それを利用する事業者に対し税金から運営費を支払うというのはつまり国営化ですよね。そこは反対です。
5G対応基地局の設置などにしても、大手各社が各々しのぎを削っているようですが、これは非効率ですし、資本の小さい新規参画企業は結局そのインフラを借り受けてサービスを展開するしかない。時代に先駆けた一部の大企業だけが優位を保ち続ける構造で、実質的なカルテルも成立しやすい。
何でもかんでも民営化の名のもとに丸投げするのではなく、民間の要請に沿って国がインフラを整え、その利用権を公平に有償貸与する形の方が健全だったと思うのですけど、鉄道・電気・電話・ガス・一部では水道も?既に多くのインフラを手放してしまいましたから、今さら難しいでしょうね・・・

by クレさん - 2020/10/10 08:39 問題を報告

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交通違反の自動検知
通信網の国営化

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